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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem.
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Blocco di freno ferroviario su misura Pad Grigio Calzatura di freno ferroviario in ghisa

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xNome del prodotto | Blocchi di freni ferroviari | Materiale | Composto, ferro fuso, |
---|---|---|---|
Applicazione | Carrozze ferroviarie, autovetture ecc. | MOQ | 1000 pezzi |
Ispezione | Domestico o nominato | Servizio | Servizio personalizzato |
Velocità | Utilizzando per 80-120 km/h | Caratteristica | Amico dell'ambiente |
Vantaggi | Resistenza alla trazione | ||
Evidenziare | Pad di blocco dei freni ferroviari personalizzato,Scarpa di freno per treni in ghisa grigia,Pad di blocco freno ferroviario |
Visualizzazione del prodotto
Quando il treno sta correndo e frenando, la parte del freno che sfrega direttamente la ruota per fermare il treno è la scarpa del freno; il blocco di freno a forma di piastrella in ghisa,materiale composito o altri materiali regge il battistrada della ruota saldamente e la fa smettere di ruotare per attrito.
Il calzature di freno ferroviario è anche chiamato blocco di freno ferroviario, blocco di freno del treno.È applicabile ai vagoni merci ferroviari con velocità massima di 120 km/h e carico dell'asse non superiore a 25 t.
Le scarpe di freno composite per i vagoni merci ferroviari sono suddivise in due tipi: una è la scarpa di freno composita ad alto coefficiente di attrito ((H), e l'altra è la scarpa di freno composita a basso coefficiente di attrito ((L).La scarpa di freno H non può essere scambiata con la scarpa di freno L e le varie scarpe di freno in ghisa.
Specifica del prodotto
Nome del prodotto | Blocchi di freni ferroviari |
Materiale | Composto, ghisa |
Velocità | Utilizzando per 80-120 km/h |
Applicazione | Carrozze ferroviarie, autovetture ecc. |
Servizio | Servizio personalizzato |
Caratteristica | Amico dell'ambiente |
Vantaggi | Resistenza alla trazione |
MOQ | 1000 pezzi |
Vantaggi
- Personalizzato in base alle esigenze del cliente
- Le proprietà di attrito possono essere regolate in base alle esigenze.
- Buona resistenza all'usura e lunga durata.
- Non e' crocidolite in Ironstone (amianto).
- Non contiene piombo, zinco o altri materiali tossici.
- E' rispettoso dell'ambiente e non causa cattivo odore durante l'attrito.
Applicazione
Scavo di freno per locomotive
Blocco freno della locomotiva
I prodotti specifici sono:
· Set di ruote: asse, ruota
· Cuscinetto e cassetta degli assi
· Sistema di controllo delle molle e delle vibrazioni: molla in acciaio, molla in gomma, molla d'aria, valvola di livellamento, ammortizzatore e altri componenti del camion
· Dispositivo di accoppiamento e di trascinamento
· Sistema di frenatura conforme ai requisiti UIC e AAR
· Strutture e attrezzature per treni passeggeri: finestre, corrimano, portabagagli, sedile, sistema HVAC, bagno, corridoio, porta a presa, prodotti interni
· Parti di locomotive