Prestazione di adeguamento del regolatore 600mm di IRIS Railway Braking System Slack buona

Panoramica del prodotto

ZT1-600 il tipo regolatore lento del freno (qui di seguito ha citato come «regolatore lento ") può essere ampiamente usato in dispositivi di frenatura fondamentali di vari vagoni, di cui la progettazione si conforma alla norma di UIC. Nel frenaggio, il regolatore lento può estendere o restringersi con il cambiamento della rimozione della scarpa, in modo da mantenere il pistone del cilindro di freno nell'ambito del colpo specificato e tenere lo spazio normale fra il ceppo del freno e la ruota di automobile, così assicurando la forza di frenaggio dell'automobile e migliorando l'operazione sicura. Il regolatore lento ZT1-600 è composto di due parti – l'adeguato ed il controllo. ZT1-600 il tipo regolatore lento è progettato in modo che la scossa del treno non causi la presa falsa o il versamento involontario di rimozione del ceppo del freno. Ed il sistema di frenatura non sarà attivato nella prova del modo.

Il ruolo di base del regolatore lento: In breve, è una leva, ma è trasformato due sezioni, una è trasformata una vite e l'altra è trasformata una conclusione - di - - «il tirante» vuoto della struttura. E regoli la posizione del dado sulla vite con i cambiamenti nella lacuna reale del portone, di modo che la lunghezza totale del dispositivo del portone è prolungata o accorciata e lo scopo di regolazione della lacuna fra il portone ai valori normali ai valori normali è raggiunto.

Specificazione di prodotto

Vantaggi del prodotto

· CRCC, IRIDE, iso, certificazione di TSI ha approvato

· Buon del rotante di manualmente contro l'organismo esterno del regolatore lento, di modo che l'estensione della vite aumenta la lacuna. Nell'ambito del normale   le circostanze, dovuto l'adeguamento automatico del gateor, là non è necessità di regolare la lacuna fra i portoni dopo la sostituzione del portone.

· Buon di piccolo volume

· Peso leggero, 43 chilogrammi.

· Le caratteristiche di buona prestazione di adeguamento

· Può essere usato per vari camion ferroviari

· Sostituisca l'altro regolatore lento di UIC.

Il regolatore lento è composto di parte del corpo e di divisorio di controllo. La parte del corpo pricipalmente è composta di ente cilindrico, di manica, di contenitore di molla guidante del dado, di copertina, di vite, di tubo protettivo, di molla, di leva, ecc. La parte di controllo è composta di barra di regolazione e di testa della barra di regolazione. Si veda la figura.

Disegno del regolatore lento

Sotto è la struttura del sistema di frenatura di UIC, mostra la posizione del regolatore lento:

1. Valvola del distributore commerciale di MUD; gallo 2.Angle; accoppiamento di tubo flessibile 3.Brake; cilindro di freno 4.Auxiliary;

fermata 5.Throttle; valvola 6.Sensor; cilindro 7.Brake; regolatore 8.Slack

Macchina della prova

Pacchetto

Prodotti relativi

Ci sono altri 2 tipi regolatore lento come qui sotto:

regolatore lento di 200mm

regolatore lento di 450mm