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Blocchetti di freno ferroviari di attrito basso del blocchetto di freno del treno delle metallurgie delle polveri

Luogo di origine La Cina
Marca HTR
Certificazione CRCC
Quantità di ordine minimo Ngotiable
Prezzo Ngotiable
Imballaggi particolari Packagings dell'esportazione o personalizzare
Tempi di consegna i 15-50 giorni, dipende da QTY
Termini di pagamento L/C, T/T
Capacità di alimentazione 9000pcs al mese

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Dettagli
Nome di prodotto Ceppo del freno locomotivo delle metallurgie delle polveri Materiale metallurgie delle polveri
velocità <160km/h Dimensioni Personalizzi
Norma di produzione TB/T 3005-2008 Forza di frenaggio Alto attrito o attrito basso
Colore Colore nero, giallo, rosso o su ordinazione Porto Qualsiasi porto in Cina
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blocchetto di freno del treno delle metallurgie delle polveri

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blocchetti di freno ferroviari delle metallurgie delle polveri

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Descrizione di prodotto

Panoramica del prodotto

Quando il treno è corrente e frenante, la parte del freno che direttamente sfrega la ruota per fermare il treno è il ceppo del freno; le mattonelle hanno modellato il blocchetto di freno fatto del ghisa, il materiale composito o altri materiali tiene strettamente il passo della ruota e fa la fermata della ruota che gira con l'attrito.

 

I materiali delle metallurgie delle polveri sono fatti prendendo la polvere di metallo come matrice, aggiungente correttamente l'agente di attrito, lubrificante ed altre componenti e premere e la sinterizzazione controllata di temperatura elevata (℃ 900-1050).

 

Secondo i requisiti di frenaggio della prestazione di attrito, le ganasce del freno delle metallurgie delle polveri sono divise nelle ganasce del freno basse di coefficiente di attrito, nelle ganasce del freno standard di coefficiente di attrito e nelle ganasce del freno di coefficiente di alto attrito.

 

Il ceppo del freno è composto di scarpa indietro, di parte posteriore e di corpo d'acciaio di attrito.

Il cuscinetto indietro sarà fatto del piatto d'acciaio con le proprietà meccaniche non più basse di Q235.

Il corpo di attrito è fatto di metallo o la sua lega come la matrice, ha aggiunto con altre componenti del metalloide e del metallo per attrito, riduzione di attrito o alcune funzioni speciali e sinterizzato con la parte posteriore d'acciaio dalla tecnologia delle metallurgie delle polveri.

 

Il ceppo del freno sarà esente dall'amianto, cavo o i suoi composti ed altri materiali che possono mettere in pericolo le sanità e possono produrre i gas, la polvere o i composti nocivi.

 

Specificazione di prodotto

Nome di prodotto Ceppo del freno locomotivo delle metallurgie delle polveri
Materiale Ceppo del freno delle metallurgie delle polveri
Velocità <160km/h,160-200km/h
Dimensioni Personalizzi
Norma di produzione TB/T 3005-2008
Forza di frenaggio Alto attrito o attrito basso
Densità (g/cm3) Non più del ± 5%
Durezza (HBW10/1000) ≤120
Resistenza alla compressione (MPa) ≥90
Resistenza al taglio ≥30
Forza d'impatto (kJ/m2) ≥5

 

Vantaggio

  • Su misura secondo i requisiti di cliente
  • La proprietà di attrito può essere di regolare secondo il requisito.
  • Buona portata di resistenza all'usura e di lunga vita.
  • La sua nessuna crocidolite in minerale di ferro (amianto).
  • Non contiene cavo, lo zinco o alcuni altri materiali tossici,
  • è rispettoso dell'ambiente e non causa cattivo odore nell'attrito.

Applicazione

Ceppo del freno locomotivo

Blocchetto di freno locomotivo

Blocchetti di freno ferroviari di attrito basso del blocchetto di freno del treno delle metallurgie delle polveri 0

 

Prodotti relativi

 

1. Ceppo del freno del ghisa

Vantaggio

  • Il materiale del ghisa è caratterizzato da fermezza e dalla durevolezza,
  • prezzo basso,
  • stabilità e buona conducibilità termica.
  • abbia alto e coefficiente stabile di attrito,
  • la resistenza all'usura,
  • conducibilità termica eccellente,
  • buona resistenza di cracking termico,
  • coefficiente stabile di attrito nell'ambiente del tempo della neve

 

2. ceppo del freno trattato polvere
Il ceppo del freno delle metallurgie delle polveri è fatto di metallo o lega come la matrice, si aggiunge con attrito, lubrificazione o altri metalli e metalloidi con alcune funzioni speciali ed è fatto dalla tecnologia delle metallurgie delle polveri. La sua qualità è fra l'alto sintetico di usura e le ganasce del freno del ghisa. Forma la polvere nera dopo l'uso con il passo locomotivo della ruota, che non causerà il danno principale al passo locomotivo della ruota.

 

3. Cuscinetto di freno ferroviario

 

Blocchetti di freno ferroviari di attrito basso del blocchetto di freno del treno delle metallurgie delle polveri 1