Tutti i prodotti
-
Parti fondenti ferroviarie
-
Parti di forgia ferroviarie
-
Sistema di sospensione ferroviario
-
Sistema di frenatura ferroviario
-
Interni ferroviari del trasporto
-
Ruota ed asse ferroviari
-
Accoppiatore del treno
-
Via di accesso principale del treno
-
Sistema di trazione ferroviario
-
Pezzi di ricambio locomotivi
-
Attrezzatura relativa ferroviaria
-
Valvola di frenaggio ferroviaria
-
Parti di binari ferroviari
-
JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
VIDEO
strappo flessibile di gomma ferroviario della via di accesso principale UIC845 del treno 19MPa resistente
| Nome: | Diaframma di gomma tubolare |
|---|---|
| Norma: | TB/T |
| Forma: | Metropolitana |
VIDEO
Via di accesso principale resistente al fuoco ferroviaria nelle vie di accesso principale d'acciaio dell'estremità del treno del treno NR
| Nome: | Diphragem di gomma ferroviario |
|---|---|
| Forma: | Metropolitana |
| Materiale: | NR ed acciaio |
VIDEO
IRIS Standard Train Gangway Bellows con buona flessibilità longitudinale
| Nome di prodotto: | Soffietti della via di accesso principale |
|---|---|
| Durezza: | 73±5 |
| Temperatura di fragilità: | ≤-50℃ |
VIDEO
Collegamento ferroviario 970mm della via di accesso principale del treno dell'estremità CRCC con Witdh
| Nome di prodotto: | Collegamento della via di accesso principale |
|---|---|
| Temperatura di fragilità: | ≤-50℃ |
| Temperatura di lavoro: | -40 ℃ 50 a ℃ (- ℉ 40 a ℉ 122) |
VIDEO
Collegamento ferroviario del corridoio per la via di accesso principale del treno pendolare 17MPa in treno
| Nome di prodotto: | Collegamento del corridoio |
|---|---|
| Temperatura di fragilità: | ≤-50℃ |
| Temperatura di lavoro: | -40 ℃ 50 a ℃ (- ℉ 40 a ℉ 122) |
VIDEO
Tipo increspato via di accesso principale del treno migliore tenuta ferroviaria dell'aria della via di accesso principale EN15085-2
| Nome di prodotto: | Tipo increspato sistemi della via di accesso principale |
|---|---|
| Durezza: | 73±5 |
| Resistenza alla trazione: | ≥ 17MPa |
VIDEO
Durezza flessibile verticale 73 delle vie di accesso principale dell'estremità del treno dell'isolamento acustico
| Nome di prodotto: | Increspi il diaframma del vestibolo |
|---|---|
| Certificato: | IRIDE, EN15085-2, ISO9001, CRCC, UIC845-75 |
| Temperatura di lavoro: | -40 ℃ 50 a ℃ (- ℉ 40 a ℉ 122) |
VIDEO
Resistenza al fuoco che collega l'IRIDE 1885mm del collegamento della via di accesso principale del treno con l'altezza
| Nome di prodotto: | Collegamento della via di accesso principale |
|---|---|
| Certificato: | IRIDE, EN15085-2, ISO9001, CRCC, UIC845-75 |
| Norma: | IRIDI L'80845:2021, TB/T 3094-2015 |
VIDEO
Sistema di corridoio flessibile di tipo A
| Product name: | Subway Type A Split Gangway |
|---|---|
| Material: | Paulin; Aluminium Alloy |
| Dimensions: | 1300*900mm or 1500*1900mm |
VIDEO
Railway Vehicle Part Tram End of Car System Passageway Flexible Gangway
| Nome del prodotto: | Corridoio del tram |
|---|---|
| Waterproofing: | Leak-proof, Compliant with IEC61133 |
| Support Method: | Self-supporting |