Elasticità bassa di compressione delle ganasce del freno ferroviarie locomotive del sistema di frenatura

Panoramica del prodotto
Il ceppo del freno è composto di scarpa indietro e di corpo di attrito. Il corpo di attrito è composto di materiale adesivo e di materiale di attrito. I materiali di attrito sono fatti dei raccoglitori organici, rinforzando i riempitori inorganici e del metallo delle fibre, con la mescolanza, la formazione ed il trattamento termico.

Mentre il treno è corrente e frenante, la parte del freno che direttamente sfrega la ruota per fermare il treno è il ceppo del freno; le mattonelle hanno modellato il blocchetto di freno fatto del ghisa, il materiale composito o altri materiali tiene strettamente il passo della ruota e fa la fermata della ruota che gira con l'attrito.

Il ceppo del freno composito per la locomotiva è diviso nel ceppo del freno composito di coefficiente di alto attrito (citato come ceppo del freno di alto attrito) e nel ceppo del freno composito di coefficiente basso di attrito (citato come ceppo del freno basso di attrito).

Produzione delle ganasce del freno del ghisa

Con La buona stabilità termica, il elastcity basso di compressione, la distribuzione a basso rumore e uniforme della temperatura, la buona resistenza all'usura e la buona riproducibilità sulla superficie, le ganasce del freno del ghisa hanno buona prestazione sopra Ceppo del freno locomotivo e blocchetto di freno locomotivo.

Specificazione di prodotto

Ceppo del freno del ghisa

Vantaggio

• Il materiale del ghisa è caratterizzato da fermezza e dalla durevolezza,
• prezzo basso,
• stabilità e buona conducibilità termica.
• abbia alto e coefficiente stabile di attrito,
• la resistenza all'usura,
• conducibilità termica eccellente,
• buona resistenza di cracking termico,
• coefficiente stabile di attrito nell'ambiente del tempo della neve

Inoltre forniamo i prodotti come segue:

· Insieme di ruota: asse, ruota

· Contenitore di asse & di cuscinetto

· Sistema di controllo di vibrazione & della primavera: molla d'acciaio, molla di gomma, molla pneumatica, livellante valvola, l'ammortizzatore ed altre componenti del camion

· Dispositivo dell'ingranaggio di progetto & dell'accoppiatore

· Sistema di frenatura che soddisfa le richieste dell'AAR & di UIC

· Facilità & attrezzature del treno passeggeri: finestra, corrimano, portabagagli, sedile, sistema di HVAC, toilette, via di accesso principale, porta di spina, prodotti interni

· Parti locomotive

Prodotti relativi

Ceppo del freno trattato polvere
Il ceppo del freno delle metallurgie delle polveri è fatto di metallo o lega come la matrice, si aggiunge con attrito, lubrificazione o altri metalli e metalloidi con alcune funzioni speciali ed è fatto dalla tecnologia delle metallurgie delle polveri. La sua qualità è fra l'alto sintetico di usura e le ganasce del freno del ghisa. Forma la polvere nera dopo l'uso con il passo locomotivo della ruota, che non causerà il danno principale al passo locomotivo della ruota.