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Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807

  • UIC Standard Railway Braking System Air Hose EN15807 Malleable Iron
  • UIC Standard Railway Braking System Air Hose EN15807 Malleable Iron
Luogo di origine La Cina
Marca HTR
Quantità di ordine minimo 500pcs
Prezzo Ngotiable
Imballaggi particolari Imballaggio dell'esportazione
Tempi di consegna Ngotiable
Termini di pagamento L/C, T/T
Capacità di alimentazione 50000 PCS al mese

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Dettagli
Nome di prodotto Assemblea di tubo flessibile ferroviaria del freno aerodinamico Materiale Ghisa malleabile o ferro duttile
Dimensioni Su misura Norma di produzione TB/T60-2014, EN15807
Colore Nero o su misura Max Working Pressure 11bar
Temperatura di lavoro -50℃-+70℃ Trattamento di superficie Rivestito elettroforetico o galvanizzazione
Applicazione Sistema ferroviario del freno aerodinamico Pressione di prova 14bar
Evidenziare

Sistema di frenatura ferroviario standard di UIC

,

Macchinetta a mandata d'aria ferroviaria del sistema di frenatura EN15807

,

Assemblea di tubo flessibile ferroviaria del freno aerodinamico EN15807
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Descrizione di prodotto

Assemblea di tubo flessibile ferroviaria del freno aerodinamico con l'accoppiamento di tubo flessibile standard del freno di veicoli di UIC

 

Testa dell'accoppiamento del freno

componenti che quando coppia meccanicamente insieme per permettere un flusso di aria pressurizzata fra loro.

 

Capezzolo

Componente ad un'estremità di mezzo accoppiamento pneumatico che la collega al gallo dell'estremità, o tubo, posizionato sul veicolo.

 

Clip del tubo flessibile

Componente che ripara meccanicamente il tubo flessibile alla testa di coppia o all'assemblea del capezzolo per il mezzo accoppiamento pneumatico.

 

Rondella di sigillamento

Componente che è installata nella testa di coppia per impedire la perdita inaccettabile di aria quando due teste di coppia sono collegate ad una un altro.

 

Tubo flessibile

La componente che è collegata fra la testa dell'accoppiamento del freno ed il capezzolo per trasportare l'aria pressurizzata e per dare la flessibilità richiesta fra i veicoli e quella si compone generalmente di un tubo elastomerico, del rinforzo del tessuto e di una copertura elastomerica legata insieme.

 

Metropolitana

Strato interno del tubo flessibile.

 

Rinforzo

Strato intermedio che fornisce la forza per mantenere la forma generale del tubo flessibile mentre dando la flessibilità.

 

Copertura

Strato esterno del tubo flessibile che protegge i costituenti interni da meccanico e da danno ambientale.

 

Specificazione di prodotto

Testa dell'accoppiamento del freno
NO. Nome Parametro
1 Pressione scoppiata ≥7.0Mpa
2 Forza di estrazione ≥10kN
3 Tenuta normale dell'aria di temperatura 1MPa, mantenimento di pressione: 10min
4 Tenuta dell'aria di bassa temperatura 50 ℃, 1MPa, mantenimento di pressione: 3min,
perdita di pressione < 10kpa/min
5 Prestazione idrostatica ± esterno 4%, ± 3% del cambiamento del diametro del cambiamento di lunghezza,
≤ 11.2mm/400min di torsione del tubo

 

Tubo di gomma
NO. Nome Parametro
1 Deformazione di piegamento Tasso esterno del cambiamento del diametro nell'asse minore direction≤30%
2 Pressione scoppiata ≥7MPa
3 Deviazione di bassa temperatura (+30℃, 6h) ≥15mm
4 Forza adesiva Layer≥3.0kN/mm interno
Layer≥2.6kN/mm esterno

 

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 0

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 1

Testa dell'accoppiamento del freno

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 2

 

Assemblea di tubo flessibile del freno aerodinamico

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 3

Capezzolo

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 4

Tubo flessibile

1--- Strato di gomma interno

2--- Strato di scheletro

3--- Strato di gomma esterno

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 5

1. Rondella di sigillamento

2. Testa dell'accoppiamento del freno

3. Clip del tubo flessibile

4. Tubo flessibile

5. Capezzolo

 

Applicazione

Veicoli ferroviari

Vagone ferroviario

Locomotiva ferroviaria

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 6

 

Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 7

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Ghisa malleabile ferroviaria della macchinetta a mandata d'aria del sistema di frenatura di norma di UIC EN15807 8

 

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