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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Clip SKL forgiato in acciaio per fissaggio rotaia
| Luogo di origine | Chongqing, Cina |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantità di ordine minimo | 500 |
| Prezzo | Ngotiable |
| Imballaggi particolari | Packaging di esportazione |
| Tempi di consegna | Ngotiable |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 50000 pezzi al mese |
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xDettagli
| Materiale | Acciaio, 60si2mna, 60si2cra, 38Si7 | Processo | Fucina |
|---|---|---|---|
| Superficie | pittura a colori | Utilizzo | Manutenzione ferroviaria |
| Dimensioni | personalizzato | ||
| Evidenziare | Clip SKL forgiato in acciaio,Clip di fissaggio per rotaia,Clip SKL per manutenzione rotaia |
||
Puoi spuntare i prodotti di cui hai bisogno e comunicare con noi nella bacheca.
Descrizione di prodotto
I fermagli SKL sono un fissaggio diretto avvitato e resistente per traverse in calcestruzzo. Semplice, affidabile e sicuro, è una soluzione collaudata per binari ballastati in molti paesi. L'assemblaggio del sedile del binario è tipicamente composto da due morsetti di tensione (fermagli SKL) sopra piastre di guida angolate su ciascun lato del binario. Le piastre di guida sono situate in incavi sulla superficie del calcestruzzo, fissando il binario orizzontalmente e trasferendo il carico laterale alla traversa. Un tampone sotto il binario fornisce uno strato per attenuare l'impatto e la resistenza elettrica. Il tutto è tenuto fermo con viti in inserti a tassello di calcestruzzo. Sono possibili configurazioni personalizzate, ad esempio per traverse a doppio scartamento e scambi. Sono disponibili anche teste a vite antifurto.
Caratteristiche tecniche
· Regolazione dello scartamento:La modifica delle dimensioni delle piastre di guida angolate consente di spostare il binario lateralmente nel sedile del binario per ottenere uno scartamento più ampio o più stretto, a seconda delle esigenze.
·Fissaggio vincolato: Il fissaggio può essere preassemblato sulle traverse in fabbrica e trasportato come unità completa. Una volta in loco, i fermagli SKL devono semplicemente essere allentati e spostati dalla posizione di parcheggio alla posizione di lavoro dopo che il binario è stato filettato, quindi completamente serrati.
·Tasselli rimovibili:Sono disponibili tasselli rimovibili come specifica aggiornata, che possono essere sostituiti se danneggiati a causa dell'uso ad alta frequenza nel tempo.· Forza di serraggio:
Semplicemente riducendo o aumentando la coppia di installazione della vite entro i limiti, la forza di serraggio può essere variata.· Rigidità del binario:
Modificando il tampone del binario, la rigidità dell'assemblaggio può essere modificata tra 50kN/mm e 500kN/mm.· Arresto di ribaltamento:
L'anello centrale del fermaglio funge da meccanismo di sicurezza integrato che entrerà in contatto con il binario solo quando le braccia del fermaglio sono sovraccariche.Modello
|
Diametro |
Peso |
Materiale |
SKL 1 |
|
Φ |
130,48 kg/pz |
60Si2CrA |
SKL 12 |
|
Φ |
130,48 kg/pz |
60Si2CrA |
SKL 12 |
|
Φ13 |
0,53 kg/pz |
60Si2MnA |
SKL 14 |
|
Φ13 |
0,53 kg/pz |
60Si2MnA |
|
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