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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Isolatore di nylon per rotaie di alta resistenza meccanica resistente alla corrosione
Dettagli
| Nome del prodotto | Isolante ferroviario | Materiale | Nylon(PA6, PA66, PA66+GF30%) |
|---|---|---|---|
| Caratteristica | Alta resistenza meccanica | Standard | Secondo le esigenze del cliente |
| Colore | Costume | Funzione | Isolamento |
| Evidenziare | Isolatori per ferrovie in nylon,Isolatori in nylon per binari ferroviari,parti ferroviarie isolanti in nylon |
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Descrizione di prodotto
Parti e accessori ferroviari Isolatori per rotaie di nylon
L'isolatore ferroviario, chiamato anche isolatore ferroviario, isolatore ferroviario o isolatore di nylon ferroviario, è installato tra la rotaia in acciaio e la piastra di legame.Esso ha il duplice scopo di regolare la larghezza del binario e di isolare elettricamente i binariAnche se sono funzionalmente simili alle pastiglie, questi isolanti sono più spessi ed essenziali per le operazioni dei treni ad alta velocità o con carico elevato.
Caratteristiche del prodotto
- Materiali di alta qualità:Prodotto con materiali di nylon di alta qualità per garantire una resistenza e una durata eccezionali, in grado di resistere a ambienti ferroviari difficili per una durata di vita prolungata e costi di manutenzione ridotti.
- Ingegneria di precisione:Le tecniche di fabbricazione avanzate garantiscono dimensioni coerenti e un'adattabilità perfetta, fondamentali per la stabilità e la sicurezza del binario, facilitando al contempo l'installazione e la sostituzione.
- Resistenza alla corrosione:La costruzione in nylon fornisce una resistenza alla corrosione intrinseca adatta a diverse condizioni meteorologiche, con rivestimenti opzionali disponibili per una maggiore protezione contro la ruggine e il degrado.
Specifiche tecniche
| Materiale | PA6, PA66, PA66+GF30% |
|---|---|
| Densità g/cm3 | 1.3-1.45 |
| Resistenza alla trazione MPa | ≥ 170 |
| Allungamento A | 0.044 |
| Resistenza alla piegatura MPa | ≥ 250 |
| Resistenza all'impatto (senza vuoto) KJ/m2 | ≥ 80 |
| Punto di fusione °C | 250 - 270 |
| Resistenza all'isolamento Ω | ≥ 1 × 108 |
| Contenuto in fibre di vetro in % | 30-35 |
| Durezza HRR | ≥ 110 |
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