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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Miglior prestazione in termini di costi
| Luogo di origine | CINESE |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantità di ordine minimo | 1000 |
| Prezzo | Ngotiable |
| Imballaggi particolari | Imballaggi per l'esportazione |
| Tempi di consegna | Ngotiable |
| Termini di pagamento | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione | 50000 pezzi al mese |
Contattatemi per campioni e buoni.
CosaAPP:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xDettagli
| Nome del prodotto | Sleepers compositi | Materiale | PE |
|---|---|---|---|
| Colore | Personalizzato | Controllo della qualità | 100% di ispezione |
| dimensione | 100*100*1300 mm | ||
| Evidenziare | Sleeper in gomma composita per ferrovie ad alta resistenza,Sulla linea ferroviaria di gomma composita anti-invecchiamento |
||
Descrizione di prodotto
| Dormienti normali | Persone che dormono (normale) | Altri tipi di attrezzature | Altri apparecchi per la costruzione di veicoli | |
| Larghezza | 100 mm | 150 mm | 200 mm | 300 mm |
| Spessore | 100 mm | 150 mm | 200 mm | 300 mm |
| Distanze | 1000-1300 mm | 1000-1300 mm | 1000-1300 mm | 1000-1300 mm |
Le traverse composite per rotaie, come alternativa moderna alle traverse tradizionali in legno o cemento, offrono diversi vantaggi significativi:
1. Durabilità e longevità
* Resistenza alla corrosione: i materiali compositi sono altamente resistenti all'acqua, alla corrosione e all'esposizione ai raggi UV, il che li rende ideali per ambienti difficili.
* Resistenza all'invecchiamento: la stabilità strutturale delle traverse composite garantisce una deformazione o degrado minime nel tempo, con una durata di vita spesso superiore a quella delle traverse tradizionali.
2. Benefici ambientali
* Riduzione dell'uso del legno: rispetto ai tralicci in legno, i tralicci compositi contribuiscono a conservare le risorse forestali.
* Riciclabilità: Molte traverse composite sono realizzate con materie plastiche e fibra di vetro riciclate e possono essere riciclate alla fine della loro vita utile, favorendo la sostenibilità.
* Minori emissioni di carbonio: la fabbricazione di tralicci compositi comporta in genere un consumo energetico inferiore e riduce l'impronta di carbonio.
3Eccellente prestazione meccanica
* Alta resistenza: i materiali compositi forniscono una superiorità di resistenza alla compressione e alla flessione, rendendoli adatti alle applicazioni ferroviarie a carico pesante.
* Elasticità: rispetto ai tralicci in cemento, i tralicci in composito offrono una maggiore elasticità, che aiuta ad assorbire gli urti e riduce lo stress sul sistema di binari, prolungandone la durata.
* Resistenza alla corrosione: i materiali compositi sono altamente resistenti all'acqua, alla corrosione e all'esposizione ai raggi UV, il che li rende ideali per ambienti difficili.
* Resistenza all'invecchiamento: la stabilità strutturale delle traverse composite garantisce una deformazione o degrado minime nel tempo, con una durata di vita spesso superiore a quella delle traverse tradizionali.
2. Benefici ambientali
* Riduzione dell'uso del legno: rispetto ai tralicci in legno, i tralicci compositi contribuiscono a conservare le risorse forestali.
* Riciclabilità: Molte traverse composite sono realizzate con materie plastiche e fibra di vetro riciclate e possono essere riciclate alla fine della loro vita utile, favorendo la sostenibilità.
* Minori emissioni di carbonio: la fabbricazione di tralicci compositi comporta in genere un consumo energetico inferiore e riduce l'impronta di carbonio.
3Eccellente prestazione meccanica
* Alta resistenza: i materiali compositi forniscono una superiorità di resistenza alla compressione e alla flessione, rendendoli adatti alle applicazioni ferroviarie a carico pesante.
* Elasticità: rispetto ai tralicci in cemento, i tralicci in composito offrono una maggiore elasticità, che aiuta ad assorbire gli urti e riduce lo stress sul sistema di binari, prolungandone la durata.
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