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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Controllo 100% ispezione di tralicci di calcestruzzo pretensato per ferrovie
| Luogo di origine | CINESE |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantità di ordine minimo | 1000 |
| Prezzo | Ngotiable |
| Imballaggi particolari | Imballaggi per l'esportazione |
| Tempi di consegna | Ngotiable |
| Termini di pagamento | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione | 50000 pezzi al mese |
Contattatemi per campioni e buoni.
CosaAPP:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xDettagli
| Nome del prodotto | Sulla base di una serie di misure di sicurezza | Materiale | Concreto |
|---|---|---|---|
| Colore | Grigio | Applicazione | Ferrovia |
| Controllo della qualità | 100% di ispezione | dimensione | 240*2600 ~ 4800*160 mm |
| Evidenziare | Traverse di calcestruzzo prestrazionate per ferrovie,Controllo dei tralicci di calcestruzzo pre-stressati,100% di ispezione di traverse di calcestruzzo pre-stressa |
||
Descrizione di prodotto
| Dormienti normali | Persone che dormono (normale) | Altri tipi di attrezzature | Altri apparecchi per la costruzione di veicoli | |
| Larghezza | 220 mm | 220 mm | 240 mm | 220 mm |
| Spessore | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 240,260,280,300 mm |
| Distanze | 2500 mm | 2600 ~ 4850 mm | 2600 ~ 4800 mm | 3000 mm |
| con 150 mm portano un totale di 16 lunghezze | con 200 mm portano un totale di 12 lunghezze | |||
I tralicci in cemento ferroviario sono componenti essenziali dell'infrastruttura ferroviaria, che forniscono stabilità e supporto ai binari.questi letti sono progettati per resistere a carichi pesanti e condizioni ambientali difficiliEssi garantiscono un allineamento preciso dei binari, riducono i bisogni di manutenzione e migliorano la sicurezza complessiva e la longevità del sistema ferroviario.La loro costruzione robusta e la loro durata le rendono la scelta ideale per ferrovie ad alto traffico e per terreni difficili.
Vantaggio del prodotto
1. il legame di cemento ha bisogno di stampaggio a vapore, aspetto liscio, interno duro e contiene molti grani di acciaio.
2. cuscino di cemento di larghezza di legno, medesima specifica, elasticità uniforme, buon isolamento, elevata stabilità, non influenzato dalla temperatura atmosferica e da altre condizioni esterne,non si decompone lunga durata di vita.
3Oltre a risparmiare un sacco di acciaio di alta qualità, la trave in calcestruzzo pretensato ha i vantaggi di una lunga durata di vita, una buona stabilità del binario,e può soddisfare i requisiti di alta velocità e grande volume.
2. cuscino di cemento di larghezza di legno, medesima specifica, elasticità uniforme, buon isolamento, elevata stabilità, non influenzato dalla temperatura atmosferica e da altre condizioni esterne,non si decompone lunga durata di vita.
3Oltre a risparmiare un sacco di acciaio di alta qualità, la trave in calcestruzzo pretensato ha i vantaggi di una lunga durata di vita, una buona stabilità del binario,e può soddisfare i requisiti di alta velocità e grande volume.
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