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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Macchina per l'ispezione laser automatica delle sale montate HTR2024-DC per veicoli EMU e metropolitani
| Evidenziare: | macchina automatica per l'ispezione delle ruote laser,attrezzatura per l'ispezione delle ruote EMU,sistema di ispezione laser per veicoli metropolitani |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Il contenitore di cartone, caso di legno, secondo richiede |
| Tempi di consegna: | i 15-50 giorni, dipende da QTY |
Piattaforma di prova su misura della serie HTR2059 per sensori di apparecchiature ferroviarie Verifica delle specifiche tecniche
| Serie: | HTR2059 |
|---|---|
| Applicazione: | Sensori per apparecchiature ferroviarie |
| Personalizzazione: | SÌ |
HTR2820 Autobus passeggeri dispositivo di messa a terra a fine asse banco di prova di pressione a molla
| Campo di misura: | 0 kPa ~ 110 kPa |
|---|---|
| Tempo di misurazione: | 45 s (incluso bloccaggio) |
| Distanza di compressione della molla: | 25 mm |
HTR2701A Tester di resistenza al contatto portatile intelligente
| Campo di misura: | 1μΩ ~ 2Ω |
|---|---|
| Precisione: | ±0,8% (fondo scala) |
| Risoluzione massima: | 1μΩ |
HTR212A Detettore portatile di parametri del battistrada delle ruote
| Evidenziare: | rilevatore portatile del battistrada delle ruote,rilevatore di ruote ferroviarie intelligente,Detettore di parametri del battistrada HTR212A |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Il contenitore di cartone, caso di legno, secondo richiede |
| Tempi di consegna: | i 15-50 giorni, dipende da QTY |
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Display intelligente per locomotiva DMI certificato EN50155 da 12,1 pollici con processore Quad-Core ARM Cortex-A53 + M4 da 1,8 GHz
| Prestazione: | Processore ARM Cortex-A53 + M4 quad-core da 1,8 GHz, LPDDR4 da 2 GB, memoria eMMC da 8 GB |
|---|---|
| Misurare: | 12,1 pollici |
| Risoluzione: | 1024×768 |
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Display intelligente per locomotiva DMI certificato EN50155 TFT-LCD da 15,6 pollici con processore Quad-Core da 1,8 GHz
| Prestazione: | Processore ARM Cortex-A53 + M4 quad-core da 1,8 GHz, LPDDR4 da 2 GB, memoria eMMC da 8 GB. |
|---|---|
| Misurare: | 15,6 pollici |
| Risoluzione: | 1920*1080 |
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Dispositivo DMI per locomotiva con display intelligente TFT-LCD da 15,6 pollici, processore Quad-Core da 1,8 GHz e certificazione EN50155
| Prestazione: | Processore ARM Cortex-A53 + M4 quad-core da 1,8 GHz, LPDDR4 da 2 GB, memoria eMMC da 8 GB. |
|---|---|
| Misurare: | 15,6 pollici |
| Risoluzione: | 1920*1080 |
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Disco di freno in acciaio fuso della serie CR400
| Nome del prodotto: | Freno a disco del treno |
|---|---|
| Materiale: | Acciaio fuso, acciaio al carbonio, acciaio legato |
| Processo: | Fusione, Forgia |
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Disco di freno in acciaio fuso della serie CR300 per treni ad alta velocità a 250 km/h
| Nome del prodotto: | Freno a disco del treno |
|---|---|
| Materiale: | Acciaio fuso, acciaio al carbonio, acciaio legato |
| Processo: | Fusione, Forgia |