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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
parole chiave [ locomotive spares ] incontro 44 prodotti.
HTR300 Train Locomotive Pantograph
| Velocità di progettazione: | 300 km/h |
|---|---|
| Trasmissione di potenza (standard): | 25 kV / 1000 a |
| Forza di contatto statica: | 70 N, regolabile |
La locomotiva diesel di DF7G si separa 12V240ZJ6 il motore della trazione del treno del motore diesel ZD-109
| Nome di prodotto: | Pezzi di ricambio locomotivi diesel di DF7G |
|---|---|
| MOTORE DIESEL: | 12V240ZJ6 |
| Generatore primario: | JF-208A (eccitazione senza spazzola) |
Sovrapposizione di riscaldamento di vetro 2mm di De Fogging Electric per il materiale rotabile locomotivo del treno
| Nome di prodotto: | Vetro di riscaldamento elettrico di disappannaggio |
|---|---|
| Norma: | TB/T 1451-2007, 651:2002 DI UIC, BS2782-5: 1995 |
| Applicazione: | Tergicristallo di Foreside per la locomotiva |
pezzi di ricambio ferroviari locomotivi diesel delle parti DL CKD9B del motore 2700kW
| Nome di prodotto: | Pezzi di ricambio locomotivi di DL CKD9B |
|---|---|
| Applicazione: | Trasporto, vagone |
| DI TIPO ASSALE: | Co co- |
Fari locomotivi ausiliari del LED
| Nome di prodotto: | Luce ausiliaria bianca del LED |
|---|---|
| Modello: | GDB-225W-24S |
| Temperatura ambiente: | ﹣ 40℃-﹢70℃ |
HTR200 Train Locomotive Pantograph
| Velocità di progettazione: | 200 km/h |
|---|---|
| Trasmissione di potenza (standard): | 25 kV / 1000 a |
| Forza di contatto statica: | 70 N, regolabile |
Locomotiva ferroviaria Componenti per treni Accessoari Componenti di ricambio 4 canali Sensore di velocità
| Nome del prodotto: | Sensore di velocità del motore |
|---|---|
| Temperatura di funzionamento: | -40°C~+120°C |
| Umidità relativa: | ≤ 100% |
HTR180 Train Locomotive Pantograph
| Velocità di progettazione: | 180 km/h |
|---|---|
| Trasmissione di potenza (standard): | 25 kV / 1000 a |
| Forza di contatto statica: | 70 N, regolabile |
HTR160C Train Locomotive Pantograph
| Temperatura ambiente: | -25°C ~ +70°C |
|---|---|
| Temperatura di conservazione: | -40 ° C ~ +70 ° C. |
| Velocità di progettazione: | 120 km/ora |
HTR250 Train Locomotive Pantograph
| Velocità di progettazione: | 250 Km/h |
|---|---|
| Trasmissione di potenza (standard): | 25 kV / 1000 a |
| Forza di contatto statica: | 70 N, regolabile |