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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem.
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JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Pezzi di ricambio locomotivi elettrici di CC CKD7F di CA compreso Axle Wheel Gauge
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | HTR |
Quantità di ordine minimo | 10pcs |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | Il contenitore di cartone, caso di legno, secondo richiede |
Tempi di consegna | i 15-50 giorni, dipende da QTY |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacità di alimentazione | 1.000 pc/mese |

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xNome di prodotto | Pezzi di ricambio locomotivi di CKD7F | DI TIPO ASSALE | C0-C0 |
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Carico dell'asse | 13.5T | Velocità di operazione massima | 120 km/ora |
Trazione iniziante massima | kN 250 | Riserva del combustibile | 3500 L |
Riserva della sabbia | 400 CHILOGRAMMI | Calibro | 1.000 millimetri |
Evidenziare | Pezzi di ricambio locomotivi di CKD7F,Pezzi di ricambio locomotivi Axle Wheel,Parti locomotive elettriche di CKD7F |
Pezzi di ricambio locomotivi di CKD7F
Panoramica del prodotto
La locomotiva di CKD7F è adatta a locomotiva di diesel elettrica del calibro del tester dell'azionamento di AC-DC con un calibro di 1000mm per il passeggero ed il trasporto del trasporto sulla linea ferroviaria principale. È fornita di motore diesel dell'americano CAT3516 con un potere di carico di 1250kW. La macchina dell'automobile è un tipo interno del corridoio, un doppio tipo dell'autista, la BO-BO-BO di tipo assale e tre carrelli ferroviari dell'due-asse. Il carico dell'asse è 13.5t, il peso totale è 81t, la velocità massima è 90km/h, la velocità continua è 17km/h, la forza cominciante massima della trazione è 245kN e la forza continua della trazione è 185kN. La locomotiva è fornita di un sistema di frenatura doppio di aero-vuoto e di un sistema di frenatura della resistenza.
Ciò è una locomotiva esportatrice dalla Cina nel Vietnam, noi può offrire i suoi pezzi di ricambio.
Specificazione di prodotto
Di tipo assale | C0-C0 |
Carico dell'asse | 13.5t |
Velocità di operazione massima | 120 km/ora |
Trazione iniziante massima | kN 250 |
Riserva del combustibile | 3500 L |
Riserva della sabbia | 400 chilogrammi |
Calibro | 1.000 millimetri |
Diametro di ruota | 1.000 millimetri |
Peso di bordo locomotivo | 81 t |
Passi il raggio minimo della curva | 70 m. |
Velocità continua | 14,7 km/ora |
Trazione continua | kN 200 |
Riserva di petrolio | 318 chilogrammi |
Dimensioni (L×W×H) | 16892mm×2900mm×3900mm |
I prodotti specifici includono:
· Insieme di ruota: asse, ruota
· Contenitore di asse & di cuscinetto
· Sistema di controllo di vibrazione & della primavera: molla d'acciaio, molla di gomma, molla pneumatica, livellante valvola, l'ammortizzatore ed altre componenti del camion
· Dispositivo dell'ingranaggio di progetto & dell'accoppiatore
· Sistema di frenatura che soddisfa le richieste dell'AAR & di UIC
· Facilità & attrezzature del treno passeggeri: finestra, corrimano, portabagagli, sedile, sistema di HVAC, toilette, via di accesso principale, porta di spina, prodotti interni
· Parti locomotive