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    L'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem.
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    I pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Persona di contatto : Wei Dong
Numero di telefono : +86-13368201198
CosaAPP : 8613368201198

Valvola di frenaggio del distributore commerciale della valvola di frenaggio della ferrovia dell'aria UIC in vagone ferroviario

Luogo di origine La Cina
Marca HT
Certificazione TSI
Quantità di ordine minimo 1pc
Prezzo Negoziabile
Imballaggi particolari il contenitore di cartone, caso di legno /as per richiede
Tempi di consegna 15-30 giorni secondo QTY
Termini di pagamento L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione 200 insiemi/mese

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Dettagli
Nome di prodotto Valvola del distributore commerciale Norma 540:2006 di UIC, 547:1989 di UIC, vagone di TSI, 15355:2008 dell'en
Temperatura di lavoro -40℃ a 70℃ (- 40℉ a 158℉) Pressione nominale (kPa) 500±10
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Valvola del distributore commerciale di UIC in ferrovia

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Valvola del distributore commerciale in vagone ferroviario

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Ferrovia della valvola del distributore commerciale del vagone

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Descrizione di prodotto

Panoramica dei prodotti

La valvola del distributore commerciale di MUD è un pezzo di ricambio importante per garantire la sicurezza delle locomotive ferroviarie. La qualità della valvola del distributore commerciale determina se un veicolo ferroviario può funzionare sicuro. Se la valvola del distributore commerciale si guasta e non è riparata a tempo, è come un infarto miocardico, una paralisi e una morte improvvisi, così colpendo il funzionamento di intera locomotiva.

 

 

Specificazione di prodotto

S.No. Oggetto Valore
1 Norma 547:1989 DI 540:2006 UIC DI UIC              Vagone di TSI                                       15355:2008 dell'EN
2 Temperatura di lavoro -40℃ a 70℃ (- 40℉ a 158℉)
3 Pressione nominale (kPa) 500±10
4 Pressione massima del cilindro di freno (kPa) Stato caricato 380±10
Stato vuoto Secondo i requres
5 Tempo per la pressione del cilindro di freno 0 aumentante - 95% del valore massimo (s) Posizione G 24±3
Posizione P 3~6
6 Tempo per la pressione del cilindro di freno che cade dal valore massimo a 40kPa (s) Posizione G 52.5±6
Posizione P 17.5±2
7 Velocità di propagazione del freno (m/s) La velocità massima è 285

 

Vantaggi del prodotto

•Trasferendo la riduzione di pressione del tubo di freno ad una pressione di precontrol/pressione del cilindro di freno.
•Accelerazione della riduzione di pressione del tubo di freno quando frenare comincia;
 

 

 

Sotto è la disposizione delle componenti della valvola del distributore commerciale di MUD

Valvola di frenaggio del distributore commerciale della valvola di frenaggio della ferrovia dell'aria UIC in vagone ferroviario 0

 

Valvola di frenaggio del distributore commerciale della valvola di frenaggio della ferrovia dell'aria UIC in vagone ferroviario 1

 

 

Il sistema del freno aerodinamico di MUB completamente è progettato conformemente alla norma di UIC ed i suoi parametri di prestazione e dimensioni dell'interfaccia soddisfanno le richieste della norma di UIC. Il sistema di frenatura non solo è usato per il vagone, ma anche per la carrozza ferroviaria ferroviaria. La valvola del distributore commerciale di MUD è chiaramente un importante del sistema del freno aerodinamico di MUB, sotto le manifestazioni dell'immagine della sua posizione dell'installazione.

 

Valvola di frenaggio del distributore commerciale della valvola di frenaggio della ferrovia dell'aria UIC in vagone ferroviario 2

 

Attrezzatura di prova

Valvola di frenaggio del distributore commerciale della valvola di frenaggio della ferrovia dell'aria UIC in vagone ferroviario 3

 

Applicazione

Valvola di frenaggio del distributore commerciale della valvola di frenaggio della ferrovia dell'aria UIC in vagone ferroviario 4