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cambio locomotivo diesel 2500r/Min del sistema di trazione ferroviario 310kW
| Luogo di origine | La Cina |
|---|---|
| Marca | HT |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Imballaggi particolari | caso di legno |
| Tempi di consegna | 30-60, i giorni, dipende da QTY |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Capacità di alimentazione | 200 insiemi/mese |
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xDettagli
| Nome di prodotto | Trasmissione per diesel locomotivo | Max. Massimo Input power Potenza di ingresso | 310 chilowatt |
|---|---|---|---|
| Velocità massima dell'input | 2500r/min | Momento entrante di massimo | 2750 N·millimetro |
| Coppia di torsione massima dell'uscita per PTOs | Totale N 1000·millimetro (2 PTOs) | Capacità dell'olio | Intorno 45 L |
| Evidenziare | cambio ferroviario del sistema di trazione 310kW,cambio locomotivo 2500r/min,Cambio 2500r/min del treno |
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Descrizione di prodotto
Panoramica del prodotto
Come uno delle componenti importanti delle locomotive diesel, della funzione del cambio e della prestazione di sicurezza direttamente colpire lo stato corrente globale dell'automotrice diesel.
La trasmissione idraulica automatica di serie YB310 consiste di un convertitore di coppia idraulico e di un cambio a forma di scatola integrato dello spostamento di potere dello multi-spostamento, in grado di raggiungere l'azionamento del asse posteriore e della parte anteriore.
Se il convertitore di coppia si combinasse con il cambio, il collegamento fra il convertitore di coppia ed il motore potrebbe essere collegamento diretto, quello sta collegandosi al volano del motore con il diaframma; il collegamento separato è facoltativo anche, secondo la norma di BACCANO, di SAE o la dimensione acconsentita, collegando il convertitore di coppia ed il motore con il giunto meccanico del cardano e della flangia.
Si applica il veicolo d'organizzazione ferroviario, il veicolo di manutenzione ferroviario, ecc. È stato esportato Taiwan, in Corea del Sud, in India, ecc.
Descrizione di prodotto
| S.No. | Oggetto | Valore |
| 1 | Tipo | trasmissione idraulica del veicolo ferroviario 310kW |
| 2 | Peso | intorno a 1,200kg |
| 3 | Modello | YB310 |
| 4 | Marca | Avanzamento |
| 5 | Alimentazione in ingresso entrata massima | 310 chilowatt |
| 6 | Velocità massima dell'input | 2500r/min |
| 7 | Momento entrante di massimo | 2750 N·millimetro |
| 8 | Coppia di torsione prodotta massima per PTOs | Totale N 1000·millimetro (2 PTOs) |
| 9 | Capacità dell'olio | Intorno 45 L |
| 10 | Rapporto di velocità | F1/R1=5.680 |
| 11 | F2/R2=2.532 | |
| 12 | F3/R3=1.058 | |
| 13 | Efficienza massima | 83% |
La trasmissione idraulica automatica si applica il veicolo d'organizzazione ferroviario, il veicolo di manutenzione ferroviario, ecc. È stata esportata Taiwan, in Corea del Sud, in India, ecc.
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