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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
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trasmissione idrodinamica 2750 N/Mm del sistema di trazione ferroviario 45L
| Luogo di origine | La Cina |
|---|---|
| Marca | HT |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Imballaggi particolari | caso di legno |
| Tempi di consegna | 30-60, i giorni, dipende da QTY |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Capacità di alimentazione | 200 insiemi/mese |
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xDettagli
| Nome di prodotto | Trasmissione idrodinamica | Peso | intorno a 1,200kg |
|---|---|---|---|
| Modello | YB310 | Max. Massimo Input power Potenza di ingresso | 310 chilowatt |
| Velocità massima dell'input | 2500r/min | Momento entrante di massimo | 2750 N·millimetro |
| Coppia di torsione massima dell'uscita per PTOs | Totale N 1000·millimetro (2 PTOs) | Capacità dell'olio | Intorno 45 L |
| Evidenziare | trasmissione ferroviaria del sistema di trazione 45L,Trasmissione idrodinamica del sistema di trazione ferroviario,sistema di trasmissione idrodinamico dell'olio 45L |
||
Descrizione di prodotto
Trasmissione idrodinamica ferroviaria del sistema di trazione YB310kW
Panoramica del prodotto
Come una delle parti importanti di locomotiva diesel, della prestazione di lavoro e di prestazione di sicurezza del cambio direttamente colpire lo stato corrente globale dell'automotrice diesel. La trasmissione idraulica automatica di serie YB310 è composta di convertitore di coppia idraulico e di cambio integrato dello spostamento di potere dell'multi-ingranaggio della scatola, che possono realizzare anteriore e posteriore l'azionamento di ponte. Se il convertitore di coppia idraulico si combina con il cambio, il convertitore di coppia idraulico ed il motore possono direttamente essere collegati, cioè, attraverso il diaframma ed il collegamento del volano del motore; Secondo il SAE, la norma di BACCANO o ha acconsentito la dimensione, il collegamento separato può anche essere selezionata, facendo uso della flangia meccanica e del giunto universale per collegare il convertitore di coppia idraulico al motore.
Descrizione di prodotto
| S.No. | Oggetto | Valore |
| 1 | Tipo | trasmissione idraulica del veicolo ferroviario 310kW |
| 2 | Peso | intorno a 1,200kg |
| 3 | Modello | YB310 |
| 4 | Marca | Avanzamento |
| 5 | Alimentazione in ingresso entrata massima | 310 chilowatt |
| 6 | Velocità introdotta massima | 2500r/min |
| 7 | Momento entrante di massimo | 2750 N·millimetro |
| 8 | Coppia di torsione prodotta massima per PTOs | Totale N 1000·millimetro (2 PTOs) |
| 9 | Capacità dell'olio | Intorno 45 L |
| 10 | Rapporto di velocità | F1/R1=5.680 |
| 11 | F2/R2=2.532 | |
| 12 | F3/R3=1.058 | |
| 13 | Efficienza di massimo | 83% |
La trasmissione idraulica automatica si applica il veicolo d'organizzazione ferroviario, il veicolo di manutenzione ferroviario, ecc. È stata esportata Taiwan, in Corea del Sud, in India, ecc.
Circa noi:
L'attrezzatura il Co., srl di Hengtairail (qui di seguito citata come «Hengtairail ") è stata stabilita dal sig. Wei, nel 1999. Aveva lavorato come ingegnere del veicolo nell'amministrazione ferroviaria della Cina. Il gruppo professionale dell'ingegnere ed il gruppo di vendite di alta efficienza hanno avuti costruito attualmente.
Hengtairail è certificato e funzionante a ISO9001: sistema di gestione 2015. I prodotti incontrano la prova della Cina di requisiti tecnici & centro di certificazione (CRCC), associazione ferroviaria delle ferrovie americane (l'AAR), unione delle ferrovie internazionale (UIC) ecc.
Hengtairail è un fornitore globale delle componenti & del sistema del veicolo su rotaie. Compreso fondere, forgiando, prodotti lavoranti.
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