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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
parole chiave [ ozone resistance railway suspension system ] incontro 5 prodotti.
Molla pneumatica ferroviaria del sistema della sospensione di resistenza di ozono per la carrozza ferroviaria ferroviaria
| Nome di prodotto: | Molla pneumatica |
|---|---|
| Temperatura ambiente di esercizio: | -25℃ a ℃ 40 |
| Imballaggi particolari: | Il contenitore di cartone, caso di legno, secondo richiede |
Vibrazione attenuante ferroviaria di valori del sistema di sospensione della primavera di Chevron alta anti
| Nome di prodotto: | L'alta attenuazione stima la primavera di Chevron |
|---|---|
| Temperatura di operazione: | ﹣ 25℃ a 50℃ |
| Norma: | EN45545, GB/T 36375-2018 |
VIDEO
molla della Metallo-gomma applicata sulla scatola di Juranl con buon antivibrazione
| Nome di prodotto: | Primavera di gomma conica |
|---|---|
| Temperatura di operazione: | ﹣ 25℃ a 50℃ |
| Norma: | EN13913 |
VIDEO
Accessori ferroviari di alta qualità
| Nome del prodotto: | Primavera di gomma conica |
|---|---|
| Temperatura di funzionamento: | ﹣ 25℃ a 50℃ |
| Norme: | EN13913 |
Strisciamento limitato del metallo di Chevron dei montaggi su ordinazione di gomma ferroviari delle molle di sospensione
| Nome di prodotto: | Primavera limitata di Chevron di strisciamento |
|---|---|
| Temperatura di operazione: | ﹣ 25℃ a 50℃ |
| Forza adesiva di metallo e di gomma: | Mpa ≥4 |
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