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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
parole chiave [ locomotive brake system ] incontro 82 prodotti.
Motore ferroviario di Rod Wear Resistant For Diesel di spinta della valvola della punteria
| Nome di prodotto: | Punteria Rod della valvola |
|---|---|
| Modello: | DLC8-41-33 |
| Applicazione: | Motore diesel ferroviario |
Gli ss preparano il corrimano Q235B Q195 per il bene durevole della carrozza ferroviaria forte
| Nome di prodotto: | Corrimano leggero di acciaio inossidabile della ferrovia |
|---|---|
| Materiale: | Acciaio inossidabile |
| Pacchetto: | Pacchetto dell'esportazione |
IP68 sensore di velocità relativo ferroviario del motore dell'attrezzatura 2000V 50Hz
| Nome di prodotto: | Sensore di velocità del motore |
|---|---|
| Temperatura di lavoro: | -40℃~+120℃ |
| Umidità relativa: | ≤100% |
4 canali preparano la CC 12V 30V 2500r/Min del cavo del sensore di velocità 1200mm
| Nome di prodotto: | Sensore di velocità |
|---|---|
| Numero del canale: | 4 |
| Lunghezza di cavo: | 1,200mm |
VIDEO
Sistema di sospensione ferroviario dell'ammortizzatore
| Part name: | Secondary vertical oil damper |
|---|---|
| Standard: | TB/T1491 EN13802-2015 |
| Certificate: | ISO 9001,CRCC, IRIS, EN15085-2 |
VIDEO
Ammortizzatore ferroviario della ferrovia del sistema di sospensione dell'ammortizzatore della deviazione della rotta ISO9001
| Nome di parte: | Ammortizzatore della deviazione della rotta |
|---|---|
| Norma: | TB/T1491 EN13802-2015 |
| Certificato: | ISO 9001, CRCC, IRIDE, EN15085-2 |
Il fermo dell'accoppiatore del treno FR209 ha fissato la durezza resistente 341HBS-4402HBSv dell'abrasione
| Nome di prodotto: | Fermo dell'accoppiatore |
|---|---|
| Temperatura del lavoro: | -50℃ a ℃ 70 (- 58℉ a 158℉) |
| Materiale del prodotto: | Grado E |
piatto di attrito della colonna di tolleranza di 0.6mm per l'automobile di trasporto della ferrovia
| Prodotto: | Piatto di usura della colonna |
|---|---|
| Tecnica di trattamento: | Trattamento termico |
| Tolleranza di planarità: | 0.6mm |
Cuneo fondente del carrello ferroviario delle parti della ferrovia duttile del ferro di Austempered
| Nome di prodotto: | Cuneo del carrello ferroviario |
|---|---|
| Materiale del prodotto: | ADI |
| Durezza: | 39HRC-48HRC |
Pin inserito parti l'AAR M118-91 dell'accoppiatore del treno di 27HRC-32HRC No.17
| Nome: | Perno dell'accoppiatore per l'accoppiatore No.16 e No.17 |
|---|---|
| Durezza: | 27-32 HRC |
| Norma: | Eqv di TB/T all'AAR M118-91 |