Sistema di visualizzazione elettronica dinamica della mappa

Introduzione al Prodotto
Lo schermo della mappa dinamica funge da display PIS (Passenger Information System) di bordo, utilizzato per la visualizzazione di informazioni cartografiche dinamiche sul treno. Adotta uno schermo LCD di grado industriale e riceve segnali di controllo tramite ingresso di rete.

La mappa elettronica utilizza un display LCD e può mostrare i seguenti contenuti:
· Direzione di marcia del treno e mappa completa del percorso;
· Stazioni di origine e destinazione del treno;
· Promemoria annunci stazione (stazione in arrivo, arrivo, informazioni di partenza);
· Indicazione su quale lato si apriranno le porte;
· Livello di affollamento delle carrozze (basato sul giudizio del controllo principale);
· Promemoria stazione di interscambio;
· Indicatore di isolamento porte.

Schema di installazione (solo per riferimento):

Schema di visualizzazione linea metropolitana (solo per riferimento):

Prodotto Caratteristiche
· Utilizza un sistema operativo embedded di grado industriale ad alte prestazioni, capace di un funzionamento stabile a lungo termine.
· Supporta aggiornamenti simultanei del programma di mappa dinamica LCD su tutto il treno tramite rete, inclusi modelli di visualizzazione e contenuti.
· Accensioni/spegnimenti frequenti non danneggiano il software di sistema del dispositivo.
· Supporta formati di immagine come JPEG, PNG e immagini dinamiche.
· Per la sezione pubblicitaria, deve essere fornita un'interfaccia mappa dinamica LCD per consentire all'utente di aggiornare il contenuto pubblicitario, insieme a una spiegazione del piano dell'area pubblicitaria designata.
· Resiste efficacemente a vibrazioni, interferenze elettromagnetiche, alte temperature e un certo grado di impatto.
· Supporta la riproduzione locale tramite U-disk di video, immagini e testo. Identifica automaticamente l'indirizzo IP all'avvio in base alle impostazioni del jumper di indirizzo.
· Le interfacce sopra menzionate supportano connessioni a cascata e includono una funzione Bypass, con uno o più dispositivi collegati.
· In caso di guasto del dispositivo o interruzione di corrente, la comunicazione e la funzionalità degli altri dispositivi in cascata non saranno interessate.
· Si accende e attiva automaticamente lo schermo (nessun segnale utente richiesto); se lo schermo rimane in modalità screensaver per più di 10 minuti (configurabile) senza ricevere un segnale, si attiva la protezione da timeout e lo schermo LCD entra in modalità sleep (nero/sleep) per evitare di visualizzare informazioni errate ai passeggeri.
· L'interfaccia mappa dinamica LCD e il contenuto visualizzato possono essere configurati e regolati per applicazioni reali.
· Il protocollo di comunicazione di rete può essere aggiornato e regolato in base alle effettive esigenze applicative.

Parametro Tecnico