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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem. -
JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Il treno della prima classe da 180 gradi mette ergonomicamente la lega a sedere di alluminio EN45545
| Luogo di origine | La Cina |
|---|---|
| Marca | HT |
| Certificazione | JIS, UIC, EN |
| Quantità di ordine minimo | 100 |
| Prezzo | USD 1300 |
| Imballaggi particolari | Casi di legno |
| Tempi di consegna | 30 giorni |
| Capacità di alimentazione | 400 pc al mese |
Contattatemi per campioni e buoni.
CosaAPP:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xDettagli
| Nome | Una rotazione di 180 gradi mette di primo Classs | Norma | TB/T; UIC; JIS; En |
|---|---|---|---|
| Saldatura | TIG | Molla pneumatica | Marca |
| Adagiarsi | Regolabile | Tavola di spuntino | Lega di alluminio |
| Velocità del treno | 160-350 km/ora | Cuscino | EN45545 |
| Tessuto | EN45545 | Rotazione | 180 gradi |
| Materiale | Q235, ss, lega di alluminio ecc. | ||
| Evidenziare | Treno Seat della prima classe da 180 gradi,Treno Seat della prima classe ergonomicamente,Ergonomicamente sedia Seat del treno |
||
Descrizione di prodotto
Requisiti funzionali e tecnici:
Il nostro durevole, bello, sedile del treno di buona qualità ha attenuato le sedie è 180° rotabile con la disposizione adagiantesi per l'automobile di sedia di CA del dirigente. Il treno Seat della prima classe ha tutti gli accessori quale la tavola di spuntino, il resto del bracciolo, la borsa della rivista, maniglia & i contorni progettati ergonomicamente di resto ecc. del piede per il seater 2 hanno attenuato le sedie e lo schienale per assicurare il tatto di sedili massimo della comodità,/tocco estetici, robusti e piacevoli per i passeggeri. Facilmente operazione e semplicemente assemply, tempo di impiego lungo, capace di produrre secondo la specificazione con il disegno tecnico
Dati tecnici:
| Tipo | Seater della classe due del pugno per il treno ad alta velocità |
| Norma | TB/T; En; UIC; JIS…. |
| Certificato | ISO 9001, IRIDE, EN…. |
| Abilità di produzione | 400 pc al mese |
| Materiale | Acciaio al carbonio; acciaio inossidabile; Alluminio… |
| Temperatura di lavoro | “- 40℃-+45℃ |
| Velocità del treno | 160-350 km/ora |
| Dimensione | 1220*730*1210 |
| Vita di progettazione | 20 anni per il telaio base |
| Garanzia | 2-10 anni |
Condizioni ambientali ambientali:
Umidità relativa fino a 95%
Temperatura ambiente -40°C a 45°C
Inoltre abbiamo fornito i prodotti che indluding:
· Insieme di ruota: asse, ruota
· Contenitore di asse & di cuscinetto
· Sistema di controllo di vibrazione & della primavera: molla d'acciaio, molla di gomma, molla pneumatica, livellante valvola, l'ammortizzatore ed altre componenti del camion
· Dispositivo dell'ingranaggio di progetto & dell'accoppiatore
· Sistema di frenatura che soddisfa le richieste dell'AAR & di UIC
· Facilità & attrezzature del treno passeggeri: finestra, corrimano, portabagagli, sedile, sistema di HVAC, toilette, via di accesso principale, porta di spina, prodotti interni
· Parti locomotive
Struttura principale:
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