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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem.
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JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Il carrello ferroviario della fodera di usura della colonna del camion di UIC parte il vagone ferroviario
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | HTR |
Certificazione | CRCC |
Quantità di ordine minimo | 100pcs |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | il contenitore di cartone, caso di legno /as per richiede |
Tempi di consegna | i 15-50 giorni, dipende da QTY |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacità di alimentazione | 2,000pcs/month |

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xProdotto | Fodera di usura della colonna | Tecnica di trattamento | Trattamento termico |
---|---|---|---|
Durezza | 40~48HRC | Profondità del segno | 0.5~1mm |
Evidenziare | Parti di forgia ferroviarie del camion di UIC,Fodera di forgia ferroviaria di usura della colonna delle parti,Il carrello ferroviario della fodera di usura parte il vagone ferroviario |
Il carrello ferroviario della fodera di usura della colonna del camion di UIC parte il vagone ferroviario
Panoramica del prodotto
La fodera di usura della colonna è una componente del carrello ferroviario ferroviario dell'automobile di trasporto per eseguire le parti. Come genere di usura la fodera è una parte importante per il vagone ferroviario. Durante la vibrazione del veicolo ferroviario, il movimento relativo e piatto di usura della colonna è generato fra il protettore di usura della colonna e la fodera di usura del cuneo di attrito, di modo che l'energia cinetica della vibrazione si trasforma nell'energia termica di attrito e poi la vibrazione e l'impatto al vagone della ferrovia può essere ridotto.
Questa fodera di usura della colonna ampiamente si applica in Cina ha esportato i vagoni del trasporto, particolarmente vagone del trasporto di CRRC Yangtze. Il piatto di usura è fatto con il processo speciale di trattamento termico, con la prestazione stabile e affidabile.
Specificazione di prodotto
S.No. | Oggetto | Valore |
1 | Norma | TJ/CL265-2013, L'AAR S-320, L'AAR S-3003, UIC 893-2004 |
2 | Materiale | 45# acciaio, Q345 (acciaio 16Mn) |
3 | Tecnica di trattamento | Trattamento termico |
Vantaggi del prodotto
· Tempo di impiego lungo
· Opzioni multiple del foro del fermo disponibili
Profilo aziendale
L'attrezzatura il Co., srl di Hengtairail (qui di seguito citata come «Hengtairail ") è stata stabilita dal sig. Wei, nel 1999. Aveva lavorato come ingegnere del veicolo nell'amministrazione ferroviaria della Cina. Il gruppo professionale dell'ingegnere ed il gruppo di vendite di alta efficienza hanno avuti costruito attualmente.
Hengtairail è certificato e funzionante a ISO9001: sistema di gestione 2015. I prodotti incontrano la prova della Cina di requisiti tecnici & centro di certificazione (CRCC), associazione ferroviaria delle ferrovie americane (l'AAR), unione delle ferrovie internazionale (UIC) ecc.
Hengtairail è un fornitore globale delle componenti & del sistema del veicolo su rotaie. Compreso fondere, forgiando, prodotti lavoranti.
Tipo di prodotto
Disegno del prodotto
Posizione di Insatllation