• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    L'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Josè
    I pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
Persona di contatto : Wei Dong
Numero di telefono : +86-13368201198
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parti fondenti della ferrovia dell'accoppiatore 241HBW-311HBW del treno 830MPa

Luogo di origine La Cina
Marca HTR
Quantità di ordine minimo 10pcs
Prezzo Negoziabile
Imballaggi particolari Il contenitore di cartone, caso di legno, secondo richiede
Tempi di consegna i 15-50 giorni, dipende da QTY
Termini di pagamento L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione 1.000 pc/mese

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Dettagli
Nome di prodotto Accoppiatore pieghevole Resistenza alla trazione ≥830MPa
Carico di snervamento più basso ≥690MPa Allungamento ≥14%
Riduzione di area ≥30% L'impatto ha assorbito l'energia ≥27 (- 40℃)
Durezza 241HBW-311HBW Rugosità di superficie Ra RMN 100μm
Evidenziare

accoppiatore del treno 830MPa

,

Accoppiatore 241HBW del treno

,

accoppiatore fondente ferroviario delle parti 830MPa

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Descrizione di prodotto

Le parti fondenti ferroviarie preparano l'accoppiatore pieghevole dell'accoppiatore per il Pakistan

Panoramica del prodotto

È un accoppiatore ibrido di azione doppia, consistente di un accoppiatore dell'AAR con un profilo del collegamento 10A e di un accoppiatore di UIC che possono essere intercambiabili. La testa del gancio dell'AAR è utilizzata quando è collegata con la locomotiva ed il materiale rotabile in conformità con la norma dell'AAR ed il gancio a catena è utilizzato quando è collegato con la locomotiva ed il materiale rotabile in conformità con la norma di UIC. La forza standard della testa del gancio dell'AAR è maggior di 3000KN, la forza standard del gancio della catena di UIC è maggior di 1350KN, il corpo del gancio adotta la norma dell'AAR ed è montato con l'amplificatore dell'AAR e la struttura standard della coda del gancio. Il vantaggio di questo genere di accoppiatore è che può essere collegato fra i veicoli delle norme differenti. La pratica ha provato che questo genere di accoppiatore ad effetto doppio, con basso costo e manutenzione conveniente, è ampiamente usato in paesi e nelle regioni che adottano la ferrovia standard mista, particolarmente in Sud-est asiatico.

 

Specificazione di prodotto

Oggetto Valore
Tipo Accoppiatore pieghevole
Resistenza alla trazione ≥830MPa
Carico di snervamento più basso ≥690MPa
Allungamento ≥14%
Riduzione di area ≥30%
L'impatto ha assorbito l'energia ≥27 (- 40℃)
Durezza 241HBW-311HBW
Tecnica Colata
Materiale Acciaio della classe E
Rugosità di superficie Ra RMN 100μm
Trattamento di superficie Pallinare

 

 

Vantaggi del prodotto

· costo più economico

· Manutenzione facile

· Può essere implementatoe fra le norme differenti dei veicoli

 

parti fondenti della ferrovia dell'accoppiatore 241HBW-311HBW del treno 830MPa 0

parti fondenti della ferrovia dell'accoppiatore 241HBW-311HBW del treno 830MPa 1