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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem.
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JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
La trazione Antivari ha legato la superficie dello zinco della riva A del metallo 65 delle boccole di gomma NR

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xNome | Bush legato di gomma per trazione Antivari | Materiale | NR ed acciaio |
---|---|---|---|
Durezza | 65±5 riva A | Rigidezza radiale | 80±15% kN/mm |
Rigidezza assiale | 6.5±15kN/mm | Trattamento di superficie | Zinco |
Evidenziare | La trazione Antivari ha legato le boccole di gomma,Metallo legato delle boccole di gomma NR,le boccole legate di gomma zincano di superficie |
Panoramica del prodotto
Le boccole di gomma sono un tipo di anti cespuglio di vibrazione che consistono di generalmente asse, metalli interni ed esterni cilindrici, completamente legati nel fratempo con gomma. La boccola di gomma per la sospensione sia urgente nella a cespuglio, che fornirà la conformità fra i metalli interni ed esterni nelle direzioni assiali, di torsione e coniche della parte radiale.
Specificazione di prodotto
S.No. | Oggetto | Valore |
1 | Norma dei prodotti | Norma cinese di TB/T |
2 | Temperatura del lavoro | -50℃ a 50℃ |
3 | Materiale del prodotto | NR e metallo |
4 | Durezza | 65±5 riva A |
5 | Rigidezza radiale | 80±15% kN/mm |
6 | Rigidezza assiale | 6.5±15kN/mm |
7 | Forza di coppia di torsione | 36nm/° |
1-Shaft 2 3-Inner cespuglio e gomma esterni del cespuglio 4 di gomma
Vantaggi del prodotto
·L'iso ha approvato
·Una gamma di dimensione è disponibile
·Essendo senza manutenzione e su usura-tollerante
·Vario trattamento di superficie come galvanizzazione, annerire, fosfatizzante
Macchina della prova
Prodotto relativo
Giunto del cespuglio dell'ammortizzatore dell'olio, giunto del cespuglio della barra di torsione, giunto antirollio della barra.