SIl nostro:China Daily
I lavori sono iniziati il 16 maggio su un tunnel di 16,2 km tra Ningbo, a sud di Shanghai, e l'isola di Zhoushan.️Il 14° Gruppo di Bureau ha iniziato a lavorare in entrambi gli estremi contemporaneamente.Una volta effettuata una giunzione, le due TBM saranno smantellate e estratte, la prima volta che viene tentato un'operazione di questo tipo.Quando sarà completato nel 2028, il tunnel sottomarino di Jintang collegherà Zhoushan alla terraferma.️Sistemi ferroviari ad alta velocità.Situata a 78 metri sotto il Mar Cinese Orientale nel suo punto più basso, la galleria avrà una sezione blindata di 11,2 km, consentendo ai treni di attraversarla a velocità fino a 250 km/h.
Il China Daily commenta che l'ingegneria civile è complicata dal sito️Le condizioni geologiche, la necessità di lavorare a pressioni elevate e l'insolita lunghezza dello scavo, che è di quasi 10 km più lunga del tunnel che collega Hong Kong a Macao.Hu Hao, un ingegnere che ha lavorato allo schema, ha detto al China Daily che ci sono state 28 transizioni tra strati morbidi e duri.️La complessità, la difficoltà e i rischi di questa costruzione sono rari nel mondo.️E' quello che ha detto.Ha aggiunto che i TBM sono stati modificati per migliorare la loro capacità di scavare attraverso entrambi i tipi di roccia.
Uno di questi TBM, il Yongzhou, è stato presentato a febbraio nella città di Changsha, nella provincia di Hunan.La macchina, costruita da 14th Bureau e China Railway Construction Heavy Industry Group, misura 135 metri e pesa 4350 tonnellate.Sarà responsabile della fine del progetto a Ningbo..Una volta completato, il tunnel sarà il mondo️Il terzo tunnel ferroviario sottomarino più lungo, dopo il Giappone️Il tunnel di Seikan tra Honshu Hokkaido e il tunnel della Manica che collega il Regno Unito e la Francia.Tuttavia, i treni in tali gallerie viaggiano a una velocità massima di 160 km/h.
Zhoushan e Ningbo sono attualmente collegate da un ponte e traghetti.Una volta completata, la galleria permetterà ai pendolari di viaggiare da Ningbo a Zhoushan in 30 minuti, rispetto a 1,5 ore in auto sul ponte sul mare di Ningbo.I treni che utilizzeranno il tunnel potranno viaggiare da Hangzhou, la capitale della provincia dello Zhejiang, a Zhoushan, in 80 minuti.Zhoushan è costituita da un arcipelago di isole nel sud della baia di Hangzhou.