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JonathasL'accoppiatore che hanno suggerito sono abbastanza adatti da sostituire quei vecchi. Il prezzo è ragionevole e restante in attesa per ricevere il thhem.
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JosèI pezzi di ricambio che di DF8B ho ottenuto sono tutti corretti. Il termine d'esecuzione è veloce ed in qualsiasi momento ho problemi, soleggiato è sempre qui aiutarmi. Ringraziamenti suoi molto e guardando in avanti alla nostra cooperazione futura ancora.
parole chiave [ fire resistant gangway in train ] incontro 6 prodotti.
Via di accesso principale resistente al fuoco ferroviaria nelle vie di accesso principale d'acciaio dell'estremità del treno del treno NR
Nome: | Diphragem di gomma ferroviario |
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Forma: | Metropolitana |
Materiale: | NR ed acciaio |
Resistenza al fuoco che collega l'IRIDE 1885mm del collegamento della via di accesso principale del treno con l'altezza
Nome di prodotto: | Collegamento della via di accesso principale |
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Certificato: | IRIDE, EN15085-2, ISO9001, CRCC, UIC845-75 |
Norma: | IRIDI L'80845:2021, TB/T 3094-2015 |
strappo flessibile di gomma ferroviario della via di accesso principale UIC845 del treno 19MPa resistente
Nome: | Diaframma di gomma tubolare |
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Norma: | TB/T |
Forma: | Metropolitana |
Locomotiva ferroviaria Componenti per treni Accessoari Componenti di ricambio 4 canali Sensore di velocità
Nome del prodotto: | Sensore di velocità del motore |
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Temperatura di funzionamento: | -40°C~+120°C |
Umidità relativa: | ≤ 100% |
Resistenza all'aria Ferrovie ad alta velocità UEM Flessibile
Product name: | EMU High-speed Train Gangway |
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Material: | Paulin; Aluminium Alloy |
Waterproofing: | Leak-proof, Compliant with IEC61133 |
IP68 sensore di velocità relativo ferroviario del motore dell'attrezzatura 2000V 50Hz
Nome di prodotto: | Sensore di velocità del motore |
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Temperatura di lavoro: | -40℃~+120℃ |
Umidità relativa: | ≤100% |
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